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Cockpit de Corrida Simlab X1-Pro Sim

O fabricante holandês de sim-racing, Simlab, está de volta com o mais extravagante e extravagantemente peculiar e, acima de tudo, zero-flex, sólido pro-rig que já encontramos.

Nos últimos dois anos, nós da Gamereactor usamos a plataforma de perfil de alumínio "Modus" da Sueca Rig Design como nosso cockpit principal, enquanto também testamos produtos de unidade construídas e soluções de alumínio de, entre outros, Next Level Racing, Treq, Playseat e Fanatec. O mercado lá fora está começando a ficar quase inundado com os fabricantes fazendo exatamente a mesma coisa, revestimento de pó padrão de alumínio perfis de alumínio preto e montando sistemas básicos para quem quer atualizar de sua configuração de corrida de desktop para sentar no que pelo menos um pouco parece um carro "real".

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Pesa 90kgs, sem assento, volante e tela. Uma verdadeira besta, mas você também tem o produto mais estável do mercado hoje.

Por vários anos, a fabricante holandesa Simlab dominou o mercado de cockpits de perfil de alumínio com o modelo mais vendido P1-X, e agora eles lançaram seu pro-rig, nós da Gamereactor, é claro, tivemos que experimentá-lo. Depois de pouco mais de uma semana de construção e ajustes e cerca de duas semanas de testes do produto acabado, estamos prontos para dizer exatamente o que pensamos da recém-lançada plataforma premium Simlab X1-Pro, e assim como o preço sugere, este é essencialmente o Rolls-Royce de plataformas sim-racing.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
O piso de alumínio curvo (revestido em pó) é uma solução brilhante.

Basicamente, o X1-Pro é baseado em perfis de alumínio maiores e, portanto, mais fortes do que a maioria das outras soluções do mercado, o que significa que pesa um pouco mais, mas também oferece um ambiente de motorista que independentemente do peso corporal ou do peso dos periféricos que você monta nele (volante, tela, assento, pedais, etc.) apresenta zero flex. Os perfis são 120x40 milímetros em vez dos 80x40 milímetros que compõem o nosso SRD Modus, e já durante a montagem notamos alguma diferença na qualidade ou rigidez torcional dos próprios perfis, pois eles absolutamente não flexionam um único micro-milímetro. Agora, isso não é o que faz você querer desembolsar €1799 para um cockpit de perfil de alumínio, mas sim as soluções especialmente projetadas para o chão e como a tela é fixada aqui, e a base do volante.

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Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Montar a tela logo atrás da parte de trás da base do volante é, naturalmente, uma solução perfeita.

Ou seja, o X1-Pro tem um piso especialmente feito em alumínio dobrado, revestido de pó (cinco milímetros de espessura) que é montado em três diferentes divisórias e se estende sobre os lados do perfil como asas, o que torna todo o maquinário, e entrando e saindo, super suave. O piso é bem feito com um acabamento soberbo, não pesa muito, é extremamente rígido e assim como o resto da plataforma, há zero-flex ou espaço para jogar ou afins. Há também uma ranhura no centro do piso para a montagem do rack de pedal especialmente projetado, que permite que ele seja movido para frente ou para trás sem colidir com os painéis do chão, o que é super legal e inteligentemente feito.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
As arruelas com o logotipo da Simlab fazem o parafuso dez vezes mais sexy.

O rack de pedal em si é super sólido e pesado, moído a partir de peças sólidas de alumínio e, ao contrário de muitas outras soluções de plataforma, o zero-flex se aplica aqui também. Absolutamente incrível. Tivemos flexão em nossa plataforma no último ano, o que me irritou. Esses pequenos problemas podem rapidamente se tornar grandes quando você dirige com aparelhos que exigem que você dirija para sua vida (Fanatec DD2) e freie com 100kgs de força (Heusinkveld Ultimate Plus).

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Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
O X1-Pro é caro, mas também o melhor que você pode comprar em termos de manipulação.

Outra parte única desta plataforma é a forma como a base do volante é anexada, bem como a montagem de tela que paira sobre a base do volante para me dar como jogador a capacidade de colocar meu monitor o mais perto possível da parte de trás da base do volante, o que só aumenta a sensação de realmente sentar em um carro de verdade. O suporte do guidão fica por meio de espaçadores e, juntamente com o chão, torna esta plataforma mais larga e maior do que qualquer coisa que já encontramos, algo que você deve ter em mente se você tem um espaço apertado para o seu hobby de corrida sim, mas funciona muito bem aqui. Ter o volante da maneira que o Simlab pretendia aqui e a tela logo atrás, é uma solução original que tanto respira quanto parece muito 'automobilismo'.

Simlab X1-Pro Sim Racing Cockpit
Você está pronto para dirigir?

Em todos os lugares desta plataforma você tem a opção de inserir os parafusos M8 com arruelas personalizadas de alumínio laqueado preto e embora soe como uma característica mínima é algo que faz este pacote se sentir mais luxuoso e projetado do que qualquer outra coisa que já vimos em uma plataforma de perfil de alumínio antes. O piso também é super elegante e extremamente flexível quando você como jogador quer entrar e sair.

Simlab X1-Pro é caro, mas como parece muito bom e funciona incrivelmente bem, vale a pena, e para quem realmente quer a melhor plataforma disponível no mercado agora, esta é a única e completamente óbvia escolha. Os parafusos se encaixam solidamente, os perfis são perfeitamente revestidos em pó, as instruções são excelentes, e como uma solução completa este é realmente o próximo passo para toda a categoria do produto.

10 Gamereactor Portugal
10 / 10
overall score
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